南昌到延安货运公司

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运输服务。 
祥运物流以先进的通信设备、严格的管理制度、**的服务及员工的共同努力，经过现代化物流理论与运营的高级培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务；熟悉物流市场动作规律，积累了丰富的物流操作经验，赢得了客户的一致**。作为市场经济富有活力的一个年轻企业，以其*特的企业导向、全新的企业理念在**业中脱颖而出。在公司所经营的各条经营线路上一直保持安全行车，**质量，按时送达的服务态度，开辟了华东、华中、华南、华北、东北、西北、西南多地多条运输专线；全程跟单，可以承揽各公司的长、短期货物运输服务，方便客户，满足了客户的不同需。 
服务体系 
运输服务：优良的货运服务讲求速度，准确及**的服务知识。经过多年的努力不懈，我司已具备一切成为*物流公司的先决条件。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系获得他们的支持，**提供充足的货物装载位置托运货物，我公司的**员工将以快捷有效的方案完成顾客所托货物安全准时运抵目的地。 
仓储与配送服务：各物流中心及中转仓面积达1000-5000平方米，同时采用现代化仓库管理模式作业，配合**管理及操作人才，按个别顾客不同需要，提供多元化仓储及货物分送服务，服务范围包括货物交收服务拆箱、拼箱、存货管理、分货及包装服务，以及当地即时分送服务等。确保客户妥以付运的货物能获行妥善的存库及分送服务。 
**物流运作管理 
货物跟踪：即**定位系统”的简称，GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能：A车辆跟踪B提供出行路线的规划与导航C信息查询D话务指挥E紧急救助，根据基地发展情况，基地将采用GPS**定位系统，来实现车辆跟管理。 
方案咨询：作为从事第三方物流服务的**公司，我们有对这个行业的深刻理解、成功业务运作模式、完善的信息管理系统**胡物流理论与**作人才、只要您打个电话、我们会为您提供战略规划、物流管理咨询、物流方案设计、业务流程重组、供应链优化物流信息化咨询服务。 

 一、我国第三方物流市场的总体情况
 第三方物流理论与实践在国外蓬勃发展,具有几十年的历史。在我国,虽然在*以来储运、仓储行业已经形成并有所发展,但管理方式却十分落后。20世纪20年代末,我国引进第三方物流的概念,物流也开始作为学科在部分高校里得到研究,但是由于当时我国处于短缺经济状态,企业一直以粗放式经营为主,第三方物流的战略地位还未显露,第三方物流实践的发展仍非常缓慢,得不到**和企业界应有的重视。近年来,由于国民经济的**发展,第三方物流业也逐渐发展并形成一定的规模。
20世纪90年代中期以来,我国**和企业逐渐认识到第三方物流的价值和战略地位,广泛开展第三方物流理念的研讨和实践;同时,也涌现出很多第三方**物流公司,物流产业化开始出现苗头。但是,我国第三方物流业同发达地区相比,还存在很大的差距。无论在基础设施上还是经营管理、理念研究、物流技术方面都比较落后。我国第三方物流业与发达地区具有很大的差距,主要表现在以下六个方面:
**,国内企业对第三方物流服务需求不足,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,对现代物流的认识有待提高;物流总量短缺,中国第三方物流的人均量远远落后于发达地区,物流的“瓶颈”仍然**地存在,例如商品的社会库存量过大,占用过多的流动资金。
 *二,提供第三方物流服务的企业,工作质量不高,服务内容有限,绝大多数企业只能提供单项或分段的物流服务,不能形成完整的物流供应链。
 *三,第三方物流**化程度低,技术装备水平落后,**人才匮乏;许多国有企业继续搞“大而全” “小而全”,产、供、销一体化,物流过程浪费惊人;另一方面,又存在条块分割、部门分割,运输、仓储、内贸、外贸都白成体系,使全社会第三方物流不能成为一个整体。
 *四,地区对第三方物流基础设施投入不足,造成地区的交通运输、仓储的现代化水平不高,配送中心发展比较慢,流通费用大,很难与国际社会接轨。中国的物流大都还是在自己封闭守旧的圈子内,没有通过国际间的合作,在竟争中发展自己。
 *五,关于现代第三方物流的理论研究和实际运作比较滞后,特别是实际运作更为滞后。
 *六,市场机制不健全,竟争秩序不规范,现有的规章制度和管理方式尚不适应现代第三方物流的发展。